情境导入
日本北海道的一个小渔港，凌晨四点最热闹。渔船一靠岸，箱子里的鱼直接进拍卖市场，喊价声不到两小时就散场，中午这些鱼已经出现在东京的餐桌上。全村人几乎都和鱼有关：出海的、加工的、修船的、卖冰的。
意大利的威尼斯没有一条汽车能开的马路。门口就是水，出门要坐船，快递靠船送，救护车也是船。这座城建在一片浅浅的泻湖上，房子底下密密地打着木桩。
两地都「傍水而居」，可它们靠水吃的饭不一样：一个吃鱼，一个吃航运和风景。更有意思的是，两地眼下都被水困住了——一个担心鱼越捕越少，一个担心城越来越常被水淹。
水给了机会，也给了限制。 这一课就看这两处地方怎样把水用好，又怎样应付水带来的麻烦。
知识讲解
北海道渔场：鱼为什么偏偏聚在这里
北海道位于日本北部，四面临海，海岸曲折，附近海域是世界著名渔场之一。
北海道渔场形成的关键是寒暖流交汇：来自北方的千岛寒流与来自南方的日本暖流在此相遇。冷暖水相遇会搅动海水，把海底的营养盐类带到表层，浮游生物大量繁殖，鱼群随饵料聚集。加上附近大陆架宽广、海水较浅、阳光可透入，更利于饵料生长。
由渔业塑造的生产生活：
- 聚落与设施：村镇沿海岸线分布，港湾是核心，配套冷库、水产加工厂、造船修船与拍卖市场。
- 饮食与文化：以鱼类、海产为主要食材，生鱼片、寿司、海鲜锅是家常菜；有祈求丰收平安的渔业祭典，孩子从小识船识鱼。
- 从「捕」到「养」：由于长期大量捕捞，鱼类资源明显减少。当地转向养殖业与栽培渔业（人工孵化幼苗后放流大海），并实行捕捞限额、规定网眼大小、划定休渔期，让鱼群有机会长大和繁殖。
- 科技加持：用卫星与探鱼设备找鱼群，用冷链把鲜度卖成价格。
威尼斯：因水而兴，也因水而愁
威尼斯位于意大利东北部、亚得里亚海沿岸的一片泻湖之上，由一百多个小岛组成，岛间以运河和数百座桥相连。
威尼斯的形成：早期居民为躲避战乱迁到泻湖中的沙洲上，在软泥中打下大量木桩做地基，再在其上建屋。中世纪时它凭借优良的港湾位置成为地中海东西方贸易的枢纽，靠海上贸易积累了巨额财富，留下大批教堂、宫殿与艺术珍品。
- 以水代路：主干道是大运河，小巷是水巷；传统小船贡多拉曾是主要交通工具，如今更多用于观光，日常出行靠水上公共汽车。
- 今天靠什么吃饭：旅游业是支柱，还有玻璃、花边等传统手工业和会展。
- 困境一：水位上升与地面沉降。 过量抽取地下水曾造成地面下沉；加上海平面上升与风暴潮，圣马可广场每年多次被海水淹没，这种现象当地称为「高水位」。
- 困境二：建筑受损。 海水盐分侵蚀墙基与木桩，船只往来的波浪不断冲刷房屋基础。
- 困境三：游客过多。 旺季游客远超本地居民，物价上涨、生活不便，许多居民搬离，老城「空心化」。
- 应对办法：停止过量抽取地下水；在泻湖入海口建可升降的活动闸门，风暴潮时挡水；限制大型游轮进入老城水道；对游客征收进城费、实行预约限流；分散客流、修复古建。
一张表对比两地
| 比较项 | 北海道渔村 | 威尼斯 |
|---|---|---|
| 水的类型 | 寒暖流交汇的近海渔场 | 浅海泻湖 |
| 主要产业 | 渔业、水产加工，兼养殖 | 旅游业、手工业，历史上靠海上贸易 |
| 聚落特点 | 沿海岸分布，以港湾为中心 | 建在泻湖沙洲上，以运河为路 |
| 面临问题 | 渔业资源衰退 | 水淹、建筑腐蚀、游客过多 |
| 应对措施 | 限额捕捞、休渔、发展养殖 | 活动闸门、限制游轮、限流保护 |
两地的共同启示：靠水吃水，就必须护水。资源和环境一旦被用过头，最先受损的正是靠它生活的人。这就是人与自然和谐相处的道理。
读图与探究
某海域图上标注：一支箭头自北向南、注明「水温较低」；另一支箭头自南向北、注明「水温较高」；两支箭头在某岛东部海域相遇，该处用密点符号标出「著名渔场」。图中还显示该处海底等深线稀疏，水深多在 200 米以内。 （1）说明该渔场形成的两个主要原因。（2）为什么大陆架海域更容易形成渔场？（3）近年该渔场渔获量下降，请提出两条措施。
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第一步：答成因。 一是寒暖流交汇，海水搅动把底层营养盐类带到表层，浮游生物繁盛，鱼群聚集；二是位于大陆架，海水浅。 第二步：解释大陆架的作用。 大陆架水深一般在 200 米以内，阳光能透入海底，光照充足，加上陆上河流带来丰富营养物质，饵料生物大量繁殖。 第三步：提措施。 实行休渔期与捕捞限额、规定最小网眼以放走幼鱼；发展海水养殖与人工放流；打击非法捕捞，减少海洋污染。 答案：（1）寒暖流交汇、位于宽广大陆架；（2）光照可达海底、营养物质多，饵料丰富；（3）限额休渔加发展养殖等。
资料一：威尼斯部分区域 20 世纪因抽取地下水，地面下沉了约 12 厘米。 资料二：该市每年海水上涨淹没圣马可广场的次数，20 世纪初约 10 次，近年增至 60 次以上。 资料三：该市已在泻湖入海口建成可升降的活动闸门系统，风暴潮来临前升起挡水。 （1）造成威尼斯洪水加剧的人为原因和自然原因各是什么？（2）活动闸门为什么只能「升降」而不能一直关着？（3）除工程手段外，还能做什么？
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第一步：分人为与自然。 人为原因主要是过量抽取地下水造成地面沉降，以及航道疏浚、大型船舶波浪加剧侵蚀；自然原因是全球气候变暖导致海平面上升，加上风暴潮与天文大潮叠加。 第二步：解释闸门要开合。 泻湖需要与外海交换海水才能带走城市污水、维持水质与水生生物；长期封闭会使湖水变臭、生态破坏，也会阻断航运。所以只在高水位时临时升起。 第三步：答非工程手段。 停止抽取地下水；限制大型游轮进入；对游客限流并征收进城费；修复古建筑基础；从根源上参与减少温室气体排放。 答案：（1）人为——抽取地下水致沉降；自然——海平面上升与风暴潮；（2）需保持水体交换与通航；（3）见第三步。
难点与易错点
- 把渔场成因只答「水浅」：容易漏掉洋流。正确要答寒暖流交汇加大陆架宽广两点。
- 误认为寒暖流交汇是「水温合适」：正确解释是海水搅动上升，把营养盐类带到表层，饵料增多。
- 把威尼斯说成建在海岛山地上：正确是建在浅海泻湖的沙洲上，靠打入软泥的木桩做地基。
- 把贡多拉当成今天的主要交通工具：正确是它更多用于观光，居民日常靠水上公共汽车与步行。
- 认为威尼斯的水患纯属天灾：正确是人为的地面沉降与气候变暖引起的海平面上升共同作用。
- 把「限制游客」理解为不要旅游业：正确是限流与保护并行，为的是让旅游业能长久做下去。
- 休渔期的作用答成「让渔民休息」：正确是给鱼群繁殖和生长的时间，保证资源可持续。
- 把日本暖流与千岛寒流的方向弄反：暖流自南向北，寒流自北向南。
联系现实
- 舟山渔场：浙江舟山附近海域是我国最大的渔场，成因与北海道相似——台湾暖流与南下沿岸冷水交汇，加上长江带来大量营养盐类，大陆架宽广。带鱼、大黄鱼、小黄鱼、乌贼曾是「四大渔产」。
- 东海休渔期：每年夏季东海实行伏季休渔，禁渔期内不得拖网作业，正是「限额捕捞、让鱼长大」的中国版做法。舟山也在发展深水网箱养殖。
- 杭州的水乡：京杭大运河穿城而过，塘栖、拱宸桥一带原本是靠运河做生意的码头；西湖、钱塘江与河网塑造了杭州「三面云山一面城」的格局，如今运河两岸做的是文化旅游，与威尼斯的思路有相似之处。
- 水城的共同课题：无论威尼斯还是杭州的古镇，都要在开发与保护之间找平衡，别让游客把居民挤走。
生活应用题 1 · 给一个古镇设计游客方案
杭州某运河古镇，河道两侧是老木屋，旺季日游客上万，出现船只拥堵、河水变浊、居民抱怨吵闹的问题。请提出三条措施。
分步解：
- 控总量：实行预约与限流，把日游客量控制在承载力以内，错峰安排游船班次。
- 护环境：老屋区禁止排污入河，建污水管网；游船改用电动，减少油污与噪声。
- 顾居民：保留居民生活区与生活性店铺，划出安静时段，让原住民留得下来，古镇才不空心。
- 补充：把客流引向周边村落与季节性活动，减轻核心区压力。
生活应用题 2 · 判断一份「增产方案」
某渔业公司提出：为提高产量，把渔船马力增大一倍、网眼缩小一半、取消休渔期。请评价该方案。
分步解：
- 看短期效果：单船捕捞能力上升，短期渔获量可能增加。
- 看长期后果：网眼变小会大量捕走幼鱼，取消休渔期使鱼群在繁殖期被捕，种群无法补充。
- 判断结论：方案不可行，属于典型的过度捕捞，最终导致资源枯竭，渔民收入反而下降。
- 给替代方案：维持限额与休渔，提高加工与冷链水平、发展养殖，用提高附加值代替「多捕」。
考点
- 读图题：结合洋流与等深线图分析渔场形成原因
- 简答题：说明北海道渔村的生产生活特点及其与自然环境的关系
- 简答题：解释威尼斯的形成原因、以水代路的交通特点
- 材料题：分析威尼斯面临的水患与游客问题，评价其保护措施
- 比较题：比较两地依水而生的方式与所遇问题的异同
- 观点题：运用人与自然和谐相处的观点评价过度捕捞、过度开发行为
中考真题
下列关于傍水而居的地区，说法正确的是（ ）
A. 北海道渔场的形成主要因为海水温度高 B. 威尼斯建在高山湖泊之中 C. 舟山渔场的形成与寒暖流交汇及长江带来的营养物质有关 D. 休渔期的目的是让渔民有假期
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第一步：排除。北海道渔场主因是寒暖流交汇与大陆架宽广，不是水温高，A 错；威尼斯建在亚得里亚海沿岸的浅海泻湖上，B 错；休渔期是为鱼群繁殖生长，D 错。 第二步：确认 C。舟山渔场处于洋流交汇处，又有长江输入大量营养盐类，饵料丰富，C 正确。 答案：C。
材料一：威尼斯居民人口由 20 世纪中期的约 17 万降至近年的约 5 万，同期年游客量增至两千多万人次。 材料二：该市已建成泻湖活动闸门，并开始对当日往返游客征收进城费、限制大型游轮驶入老城水道。
（1）指出威尼斯居民人口大幅减少的主要原因。（2）说明活动闸门解决的是什么问题。（3）有人说「游客越多越好」，请结合材料反驳。
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第一步：答人口减少原因。 游客过多导致物价与房租上涨、住房被改作民宿、日常生活受干扰；同时老城潮水频繁、房屋维护成本高，居民迁往陆地新区。 第二步：说闸门作用。 针对风暴潮与高水位造成的海水倒灌淹城，在潮位过高时升起挡水，保护老城与古建筑。 第三步：反驳。 城市的接待能力有上限。游客超载会造成交通拥堵、河水污染、古建筑加速损毁，居民外迁又使城市失去生活气息，旅游吸引力反而下降。 第四步：给出正确主张。 应当限流与保护并重：控制游客总量、征收进城费用于维护、限制游轮，把「一次性观光」变为可长期延续的收益，才是真正对旅游业负责。