时代背景
在杭州拱墅区的桥西历史街区，有一座横跨运河的拱宸桥。桥下的水一路向北，能通到北京。很多杭州同学从小就在运河边散步，却不一定知道：这条河的南端终点，在一千四百多年前有个古老的名字——余杭。
余杭就是今天的杭州。隋朝开凿大运河的时候，规划的最南端就叫「余杭」。也就是说，你家门口这条河，是隋朝那张全国水运大网的南端起点。今天杭州能成为京杭大运河的南端城市，源头就在隋朝这条河上。
而开凿这条河的王朝，只活了三十七年。公元 581 年建立，589 年统一全国，618 年就灭亡了。它像一位干活极猛却把身体拖垮的人：修运河、通南北、创科举、建东都，件件是能影响千年的大事；也正是这些工程和征战把百姓逼到了造反的路上。
隋朝为什么能统一？大运河到底通到哪里？一个王朝为什么会富极而速亡？这一课就从这里开始。
知识讲解
一、隋朝的建立与统一
魏晋南北朝三百多年分裂之后，统一的条件逐渐成熟：北方民族交融，江南经济发展，人民厌倦战乱。
- 建立：公元 581 年，北周外戚杨坚夺取政权，建立隋朝，定都长安。杨坚就是隋文帝。
- 统一：公元 589 年，隋文帝派兵灭掉南方的陈朝，结束了长期分裂局面，重新统一全国。
581 年隋朝建立，589 年隋灭陈、统一全国。这是继秦、西晋之后的又一次大统一，为唐朝的繁荣打下了基础。记住这两个年份不要混：581 是「建国」，589 是「统一」。
隋文帝在位期间，发展经济、编订户籍、统一南北币制和度量衡；加强中央集权，提高行政效率。国家出现了「开皇之治」的局面，人口大幅增长，垦田面积扩大，国库充盈。
二、开通大运河
隋炀帝杨广即位后，为加强南北交通、巩固对全国的统治，征发几百万人开凿运河。
大运河以洛阳为中心，北抵涿郡，南至余杭，全长两千七百多千米。它自北向南分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段，连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是古代世界上最长的运河。
| 河段 | 大致方位 | 说明 |
|---|---|---|
| 永济渠 | 洛阳向东北至涿郡 | 涿郡在今北京一带，运河的北端 |
| 通济渠 | 洛阳向东南至淮河 | 沟通黄河与淮河 |
| 邗沟 | 淮河至长江 | 利用春秋时吴国旧渠改造 |
| 江南河 | 长江至余杭 | 余杭即今杭州，运河的南端 |
为什么「余杭」对浙江考生特别重要：
- 余杭是隋朝大运河的最南端，也就是今天的杭州。答题时写「南至余杭（今浙江杭州）」最稳妥。
- 江南河把长江和钱塘江连了起来，杭州从此成为南北水运的枢纽城市，商业、手工业迅速兴盛。
- 今天的京杭大运河是在隋唐运河基础上，经元代改道（不再绕经洛阳，改为南北直行）形成的，杭州一直是它的南端终点。
- 2014 年，中国大运河被列入世界文化遗产名录，杭州段的拱宸桥、桥西历史街区都在遗产范围内。
大运河的作用：加强了南北地区的政治、经济和文化交流，巩固了国家统一，也带动了沿岸城市的兴起。当然，开凿过程征发民力过多，加重了人民负担——这是同一件事的两面，答题时要分开说。
三、开创科举取士制度
魏晋南北朝时期，官吏选拔看门第高低，权贵子弟不管才学如何都能做官，出身低微的人再有才也上不去。
- 隋文帝即位后，废除了前朝的九品中正制，注重考察官员的才干，初步建立起通过考试选拔人才的制度。
- 隋炀帝时，进士科的创立，标志着科举制正式确立。
科举制的意义：它把选拔官吏的权力从地方豪门收归中央，用考试成绩而不是门第出身选人，扩大了官吏选拔的范围，使有才学的人能够参政，也推动了教育的发展。科举制在中国延续了一千三百多年。
四、隋朝的灭亡
隋炀帝在位期间好大喜功、不恤民力：营建东都洛阳、开凿大运河、多次巡游、三次征讨高句丽。繁重的徭役和兵役让农民无法正常生产。
- 611 年起，山东地区首先爆发农民起义，随后蔓延全国。
- 隋炀帝在江都（今江苏扬州）被部下所杀。
- 公元 618 年，隋朝灭亡。
- 不是因为穷：隋朝国库存粮很多，洛阳含嘉仓遗址里还发现了炭化的粟。唐初大臣就感叹隋朝府库的粮食吃二十年也吃不完，却一朝丧灭——它亡于滥用民力而非国力不足。
- 不是因为工程本身错：大运河和科举制都被唐朝继承并受益。问题在于同时上多项大工程又连年对外用兵，把民力用到了极限。
- 根本原因：隋炀帝的残暴统治激化了社会矛盾，导致大规模农民起义。秦、隋都是统一之后二世而亡，都是暴政亡国，制度成果都被下一个王朝继承（汉承秦制、唐承隋制）。
史料研读
晚唐诗人皮日休写过《汴河怀古》：「尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。」
另一位唐代诗人胡曾则写道：「千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。」
请回答：（1）两位诗人对大运河的看法有什么不同？（2）你认为应当怎样评价大运河？
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（1）皮日休认为运河功过并存：隋朝虽因它而亡，但千里水运至今被人使用；如果隋炀帝不那么奢侈游乐，他开河的功劳可与大禹治水相比。胡曾则强调运河的负面后果，认为它直接导致了隋朝灭亡。
**（2）**评价要一分为二：
- 积极：大运河沟通五大水系，加强了南北政治、经济、文化交流，巩固了统一，促进了沿岸城市（如余杭即今杭州、扬州）的繁荣，至今仍在发挥作用。
- 消极：开凿时征发劳力数百万，加重了人民负担，成为隋末农民起义的原因之一。
- 结论：隋朝灭亡的根本原因是隋炀帝的暴政，而不是开凿运河这件事本身。
思路提示：遇到「评价某项工程」的题，先答历史作用，再答代价，最后区分「直接原因」与「根本原因」。
难点与易错点
- 把隋朝统一的时间写成 581 年：581 年是隋朝建立，589 年才灭陈统一全国。
- 把大运河的中心说成长安或洛阳以外的城市：大运河以洛阳为中心，长安是都城但不是运河中心。
- 写错运河两端：北抵涿郡（今北京）、南至余杭（今浙江杭州）。常见错误是把南端写成扬州或苏州——扬州在邗沟一段，不是终点。
- 把隋朝大运河等同于今天的京杭大运河：今天的京杭大运河是元代改道后的走向，不再绕经洛阳，路线更直。
- 认为科举制是隋文帝创立进士科：隋文帝初步建立考试选官制度，隋炀帝创立进士科，标志科举制正式确立。
- 把科举制的作用只答成「公平」：要答到选官权收归中央、扩大选拔范围、促进教育发展。
- 说隋朝亡于开凿大运河：直接原因是隋末农民起义，根本原因是隋炀帝的暴政，运河只是加重负担的因素之一。
- 混淆高句丽与今天的朝鲜或韩国：高句丽是当时我国东北地区和朝鲜半岛北部的政权，不能与现代国家等同。
联系现实
- 拱宸桥与桥西街区：桥西是运河边保留下来的老街区，旁边的中国京杭大运河博物馆专门讲这条河的历史，是杭州同学做运河主题研学的首选地。
- 运河还在用：京杭大运河杭州段今天仍是繁忙的货运通道，运砂石、建材的船队日夜不停，是名副其实的「活着的遗产」。
- 世界文化遗产：2014 年中国大运河申遗成功，杭州是遗产城市之一，运河与西湖、良渚遗址一起构成杭州的三处世界遗产。而科举制的回声也还在：今天的中考、高考仍沿用「统一考试、按成绩录取」的思路，让不同家庭出身的学生站在同一条起跑线上。
情境题 1 · 给运河博物馆写一段展板文字
学校组织去中国京杭大运河博物馆研学，老师请你为「隋唐大运河」展区写一段 60 字左右的展板说明，要求写清中心、两端和作用。
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参考答案：隋朝大运河由隋炀帝开凿，以洛阳为中心，北抵涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），全长两千七百多千米，连通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。它加强了南北经济文化交流，巩固了国家统一，并使杭州成为南北水运枢纽。
评分要点：中心、两端、五大水系、作用，四项缺一不可。
考点
- 选择题：隋朝建立（581 年，杨坚，长安）与统一（589 年，灭陈）
- 选择题：大运河的中心（洛阳）与两端（北抵涿郡、南至余杭），四段名称与五大水系
- 地图题：在示意图上标出洛阳、涿郡、余杭的位置，指认永济渠、通济渠、邗沟、江南河
- 选择题：科举制创立——隋文帝初建考试选官，隋炀帝创立进士科
- 材料题：以皮日休《汴河怀古》等诗作评价大运河的功与过
- 简答题：隋朝速亡的原因，并与秦朝作比较
- 乡土题：余杭与今杭州的对应关系、京杭大运河杭州段的世界遗产身份
中考真题
隋朝大运河「北抵涿郡，南至余杭」。其中「余杭」是今天的（ ）
A. 江苏扬州 B. 浙江杭州 C. 河南洛阳 D. 北京通州
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审题：本题考查大运河南端终点的今地名。
- A 错：扬州在邗沟一段，是运河沿线重要城市，但不是南端终点。
- C 错：洛阳是运河的中心。
- D 错：涿郡在今北京一带，是北端。
- B 对：余杭即今浙江杭州，是大运河的南端。
答案：B。
材料一：隋朝开通大运河，「自是天下利于转输」。 材料二：唐人皮日休说「尽道隋亡为此河，至今千里赖通波」。
请回答：（1）大运河开通的目的是什么？（2）综合两则材料，谈谈你对大运河的认识。
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（1）隋炀帝开通大运河的目的是加强南北交通、巩固隋朝对全国的统治（兼有便利漕运、方便巡游的因素）。
**（2）**认识应一分为二：
- 大运河沟通五大水系，便利了漕运和商旅，加强了南北政治、经济、文化交流，巩固了统一，沿岸城市因此兴起，至今仍在通航使用。
- 开凿时征发数百万民力，加重了人民负担，成为隋末农民起义的原因之一；但隋朝灭亡的根本原因是隋炀帝的暴政，不能简单归结为开凿运河。评价历史事件要看长远影响，也要看当时代价。
易错提醒：只夸功或只谈害都会失分，必须两面都写并给出结论。